英國汽車製造商和貿易商協會執行長麥克‧霍斯日前接受新華社記者專訪時表示，儘管2024年英國汽車出口整體下降，中國市場仍是英國汽車製造商的重要市場。
「中國作為全球最大汽車市場，對英國生產部門至關重要。我們希望對華出口保持成長。」霍斯說。
成立於1902年的英國汽車製造商和貿易商協會是英國規模最大、最具影響力的產業協會之一。該協會最新數據顯示，2024年英國汽車產量年減11.8%至約90.52萬輛，其中乘用車77.96萬輛，商用車12.56萬輛。 2024年英國乘用車出口年減15.5%至60.36萬輛，佔乘用車產量約77.4%。
歐盟、美國和中國是英國汽車最主要出口市場。霍斯表示，儘管對華出口有所下降，但這主要是由於車型改款和向電動轉型過程中的暫時性調整。
英國汽車一直以豪華品牌聞名，勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁和麥克拉倫等高端品牌持續在中國市場受到歡迎。霍斯指出，中國高淨值人士不斷成長，令豪華汽車在中國市場的需求保持強勁。
同時，越來越多中國汽車品牌進入英國市場，比亞迪、名爵等品牌已佔據一定份額。霍斯說：“在貿易公平自由的前提下，英國市場對國際品牌一直保持開放、歡迎態度，英國消費者對於新技術和新品牌的接受度很高。”
當前，英國汽車產業正經歷從燃油車向電動車的轉型。根據英國政府去年1月公佈的新規，到2030年，英國銷售的新車中80%將實現零排放，到2035年，這一比例將達到100%。
霍斯表示，強勁市場對於推動電動車需求、實現英國淨零目標至關重要。英國政府需要提供更有力的誘因，推動綠色低成本能源發展，加速充電基礎建設。
